维亚济马空降作战：大纵深作战理论的直接体现.docxVIP免费优质

维亚济马空降作战：大纵深作战理论的直接体现1942年1月中旬至2月末，苏军为配合莫斯科会战中的总攻，包围自莫斯科后撤的德军中央集团军群，在维亚济马西南组织了一次军级规模的空降作战。通过这场战役，苏军将德——军逐出莫斯科州等地区，控制了重要交通枢纽斯摩棱斯克州的维亚济马市，切断了德军的后方保障。苏军在二战中最大规模的空降作战1942年1月7日，苏军反攻阶段结束，消除了德军对莫斯科的威胁，同时，苏军最高统帅部下达包围并粉碎德军中央集团军群的命令。8日，苏军发起总攻。西方方面军决定在敌人后方投放空降兵部队，配合第50集团军和第1近卫骑兵军的进攻。苏军选择位于维亚济马以南40公里处的兹纳缅卡镇和热拉尼耶作为登陆地点，包括第250空降团、第5空降军第201空降旅第1营和第2营，由西方方面军空军司令纳乌—缅科少将指挥，负责切断维亚济马尤赫诺夫公路和维亚济马—布良斯克铁路，中断敌人的交通线并协助西方方面军包围尤赫诺夫的德军集群。由于战争初期损失巨大，到1942年初苏军向入侵莫斯科的德军发起反攻时，苏联的空中力量仍未完全恢复，空降作战的运输能力尤为薄弱。因此，西方方面军只能派出21架PS-84客机（即里-2运输机）空投部队。同时，为了提升空袭能力，又派出3架体量巨大的TB-3轰炸机运输45毫米反坦克炮。空降行动从1月18日开始，到22日结束，23日起空降兵部队在地面展开行动。与此同时，为对维亚济马和尤赫诺夫的德军集群进行包围，苏军最高统帅部决定投放列瓦绍夫少将率领的第4空降军，责令位于卡卢加的空降兵司令部统筹协调登陆计划，并直接负责登陆作战，位于莫斯科的空军司令部则协调作战保障问题。此次作战的目的是切断维亚济马与斯摩棱斯克之间的敌人交通线，阻止敌人从维亚济马地区向西撤退，并配合加里宁方面军和西方方面军部队包围勒热夫和维亚济马的德军集群，也就是中央集团军群的主力。1月27日，第4空降军开始登陆。第8空降旅为第一梯—队，在奥泽耶钦亚附近着陆，随后占领雷布罗沃贝雷兹尼基—公路，并阻截德军沿维亚济马斯摩棱斯克公路的行动。第9空降旅为第二梯队，夺取戈里亚诺沃、伊万尼基、波波沃三道防线，并阻截敌人后备队从西面靠近。第214空降旅为第三梯队，配备1个炮兵营，在防守阵地的中心（韦霍茨科耶、普列什科沃、乌瓦罗沃）集结，负责对突破阵地的敌人实施反冲击，并巩固其他两个旅的防御阵地。2月10日，第4空降军第一阶段作战结束。空降兵未发挥应有作用2月10日，第4空降军划归西方方面军指挥。第9、第214两个空降旅参加作战。空降兵部队在乌格拉车站以东的热拉尼耶着陆后，向东南方向发起进攻，进逼佩索奇尼亚村所在地区。登陆作战从2月17日开始，至月底结束。苏军为空降出动飞机612架次，其中443次成功起飞，3个机组没有返回。共空投7373人，伞降1524捆弹药、武器、食品和各种物资。两个旅伤亡共1200人。此后，空降兵作为地面部队使用，直至4月20日莫斯科战役全部结束。苏军空降的最初目的是通过实施大规模空降战役在敌人后方集结突击部队，配合己方主力歼灭德军中央集团军群，但这一计划没有实现。空降部队没有集中运用，只能形成战术影响。有的空降兵作为地面部队使用，有的被改编为近卫步兵师，只能消灭德军小规模防御设施，破坏敌军补给线。有多种原因导致空降行动未能达到预期目的。第一，前方部队减缓了进攻节奏，使空降部队分解为小股队伍，进攻力量受到影响。第二，由于可用运输机数量较少，空投计划推迟，迫使空降部队以零散形式实施空投，导致部队着陆后很难重新集结。第三，空降部队与地面部队的协同出现失误以及空投技能较差。以第4空降军第二阶段作战为例，由于投放高度太大（空投高度1—2千米，原先拟定高度为600米）和确定空降地点时错误，投放场地过大，着陆后的头几天仅集结了一半的人员，而30%的人员始终没有会合。第四，苏军忽视气象条件、飞机可能出现的战损以及机械故障等因素的影响。苏军在评估战役形势时未能提供可靠信息，侦察飞行也未能探测到德军部队行踪，加之空降在夜间进行，投送空降兵的各梯队间隔时间长达数昼夜，给空降兵跳伞、在地面集结和管理造成困难。部分飞机被德国空军击落...