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关于构建XX城区立体交通规划和绿色出行的议案XX区代表团：XXX等XX名代表自XXXX年以来，XX市城区常住人口由XX万增至XX多万。近年来，机动车数量也以每年X万多辆的速度持续增长。每逢节假日城区主干道和商业区的交通堵塞情况已成常态化趋势。随着城市道路建设，平交道口红绿灯也越来越多，驾驶机动车从南向北或者从东向西穿越XX城区，在不堵车的情况下也需要近X个小时，机动车平均行驶速度仅为每小时XX“公里。如果继续按照现在摊大”饼的方式，建设城区道路交通网，待到XX市成为XXX平方公里和XXX万人口的中等城市时，城区道路交通将不堪重负。XXXX“”年是十三五开局之年，XX市城市交通建设规划应着眼长远、实时修编，将城市高架、公交专线等城市交通建设的成功经“”验列入十三五城市交通建设计划尽快实施。XX市作为XXX万人口的中心城市，借鉴合肥市（目前常住人口XXX多万，已开建地铁项目）交通建设经验，为远期规划的地铁、轻轨项目预留建设空间。作为宜居城市交通出行的公认指标，机动车平均行驶速度不低于每小时XX公里。目前，XX城区的机动车行驶速度已接近临界值。交通状况是外来人口对所到达城市的第一印象，也是地方投资环境好坏的直观表象之一。环境科学研究结果表明，机动车怠速尾气排放是城市空气污染的重要来源之一。着力建设城市立体交通网络、大力发展公共交通事业是解决XX城区交通拥堵，实现绿色出行，改善城市环境空气质量的必然选择，也是城市综合竞争力提升的基础条件之一。构建城市立体交通网络属城建基础工程，项目投资大、工程建“设时间长。建议依照着眼长远、规划先行、突出重点、量力而行、”分期实施的原则，筹集资金分步建设专款专用，将立体交通网络建设列为XX“”“市十三五城市基础建设优先实施项目。力争到十三”五末，建成贯穿XX城区东西向和南北向的两条城市高架快速通道，为XX市经济腾飞和居民绿色出行打下坚实的基础。