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太空交通事故如何应对近期，国际通信卫星公司的卫星Intelsat33e在太空中解体，产生大量碎片，再次引发世界对太空交通安全的关注。当前，太空已成为各国战略博弈的新前沿。以中国空间站为核心的空间基础设施作为国家核心战略资“产，其安全高效运行备受瞩目。习近平总书记曾指出，太空”“资产是国家战略资产，要管好用好，更要保护好要加强太”空交通管理。太空交通涵盖了在地球轨道乃至更遥远太空中的航天器、空间站和其他人造物体的运行与管控。它与我们熟悉的地面交通有着相似之处，需要通过有效的管理机制、精准协调以及前瞻预防措施，来预防潜在的碰撞风险，确保太空活动的安全性，合理利用宝贵的轨道资源。太空并非无垠的宁静之地，交通事故的阴影时刻存在，既源于卫星与碎片的被动碰撞，也涉及人为因素的主动撞击，这些事故对经济、航天员安全及太空环境构成严峻威胁，阻碍全球太空探索步伐。因此，深入剖析太空交通事故现状，科学制定应对策略与高效处置机制，已成为国际社会亟待解决的共同课题。被动碰撞：太空垃圾威胁在地球的近地轨道上，太空垃圾的问题日益严重，已成为威胁太空安全不可忽视的因素。据统计，目前轨道上已有密布上亿个太空碎片在运行，其中约3.6万个碎片的直径超过10“”厘米。这些高速飞行的垃圾如同太空中的定时炸弹，对正常运行的航天器构成了巨大威胁，严重制约了太空活动的安全性与可持续性。更为紧迫的是，随着大型星座计划的陆续实“”施，太空环境变得更加拥挤。如美国的星链计划部署4.2万颗卫星，而中国的卫星互联网也计划部署超过1万颗卫星。这些庞大的卫星群与数以亿计的太空碎片共同充斥在轨道上，使得废弃的卫星和部件数量激增，相互碰撞的风险也随之不断增加，这为太空交通安全敲响了警钟。“”这种碰撞会触发所谓的凯斯勒效应，即太空中物体碰撞产生的碎片会进一步引发更多的碰撞，形成一种恶性循环。例如，2021年3月18日，中国的云海一号卫星在轨道上遭遇撞击并解体。2024年6月26“日，俄罗斯的遥感卫星资源1”号意外爆炸，同样产生了数百个碎片。每一次这样的碰撞事件不仅产生大量新的太空垃圾，还增加了其他航天器的碰撞风险，对全球的太空资产和空间活动构成了严重威胁。特别是在近地轨道上，由于卫星和碎片的高度密集，任何一次碰撞都有可能引发大规模的连锁反应。这种连锁反应不仅会对卫星造成损害，更对如中国空间站等载人航天器构成了极大的安全隐患。我国航天员在执行某次出舱活动期间，尽管事先进行了预警和规避，但在实际出舱过程中，仍然遭遇了厘米级的超微小碎片。这些碎片，即使体积很小，也能在碰撞中释放出巨大的能量，对航天器乃至航天员造成毁灭性的破坏，其危害性不容小觑。因此必须采取有效措施，减少太空碎片的产生，加强太空环境的监测和预警，以确保太空活动的安全性和可持续性。主动撞击：恶意干扰活动在太空交通事故的复杂图景中，除了不可控的太空垃圾威——胁外，另一重阴影恶意干扰活动，同样值得我们高度警“惕。近年来，有关国家卫星对我国航天设施的频繁窥”“”探和挑衅行为，引起了我们的高度警觉。例如，2021年7月和10“”月，星链卫星两次主动接近中国空间站，其接近的距离和频率都超出了正常的太空活动范畴，对我国航天设施的安全构成严重威胁，当时引发了国际社会的广泛关注和担“”忧。星链卫星从距离中国空间站数百公里的轨道迅速接近至只有几十公里，这种急剧的轨道变化，如果没有及时发现和采取措施，一旦发生碰撞，后果将不堪设想。面对这种潜在的太空威胁，中国空间站采取了紧急避让措施，确保了航天员的安全和空间站的正常运行。同时，我国也通过外交渠道向国际社会表达了对此类行为的严重关切，并呼吁各国加强太空活动的规范和监管，共同维护太空的安全和稳定。此外，在2020年2月至2021年12月期间，有关国家通过地球同步轨道空间态势感知计划（GSSAP）卫星，实施了一系列异常的机动行动，对地球静止轨道卫星进行了反复的近距离侦察，频率之高令人震惊，有时甚至接近到只有几百米的距离。上述行径不仅侵犯了他国的太空利益，更对太空安全构成了巨大的威胁。面对此类威胁，必须迅速采取行动...