胶东东海转运站：解放战争中的红色枢纽.docxVIP免费

胶东东海转运站：解放战争中的红色枢纽“淮海战役结束时，粟裕将军曾动情地讲：华东的解放，特别是淮海战役的胜利，离不开山东民工的小推车和大连生产”的大炮弹。设在山东荣成俚岛港的胶东东海转运站，正是大连军火物资到山东半岛转运的第一站和胶东支前大军的始发地之一。这里既是我军战略物资的集散地，又是革命干部及伤病“”员北渡的中转场，人民伟力在这里烙下了深深的印记。临危受命挑重担1947年秋，荣成县政府奉胶东行署命令，在俚岛区峨石山村成立胶东东海转运站。丛森任站长，吕景新任副站长，工作人员有刘启玉、张洪范、于春兰等共计10余人。成立转运站的目的是为配合移防俚岛的华东胶东军区海防办事处开展工作。1947年1月，为保证海上战略通道畅通，中共中央华东局作出《关于建立海防与组织海防委员会的决定》。5月11日，胶东区党委、行政公署、军区根据这一决定联合发出命令，“”成立胶东军区海防办事处，起初在烟台筹备，5月25日在“”威海正式成立后，又改称华东胶东军区海防办事处。办事处拥有一个护航大队和一个航运大队，大小船只70余艘。除防卫任务外，还承担军火物资的海上运输工作。同年，在国民“”党军重点进攻胶东解放区的九月攻势威胁下，海防办事处在威海无法开展工作，经上级决定将其移防到荣成县，总部设在荣成俚岛的关沈屯村。之所以选择俚岛港设置中转站，是因为其港口区位优势明显。俚岛港位于山东半岛最东端，东临浩渺的黄海，与辽东半岛及朝鲜半岛隔海相望，海岸线长40公里。港口三面环山，只有东部一个开口，外遮岛、内遮岛分据港湾东、南水域。西北有层峦小山削弱西北风，东有外遮岛挡住东南风。因此港内风平浪静，非常适合船舶停靠，是天然避风良港。此外，经过土改，广大农民积极参军支前，党的群众基础极为深厚。因此，平津战役前，在华北地区陆路被封锁、海路成为东北联结关内各解放区的唯一线路，同时山东沿海大港口又被国民党占领的情况下，胶东东海转运站肩负起从东北向关内转运武器弹药，向东北转运干部、运输粮食的重要任务。“”军火物资的中转站1947年6月，随着解放战争转入战略反攻，缴获的弹药尤其是火炮等重型武器已满足不了前线作战需求。为加强军需供给，1947年7月1日，华东局在大连组建起我党第一个大——型兵工联合企业建新公司。根据《淮海战役史料汇编》等记载，公司成立后，1948年就为淮海战役和其他战场提供了后膛钢质炮弹23万发、掷弹筒炮弹引信22.8万只、迫击炮900门。其中，绝大多数武器装备通过俚岛港转运到了关内战场。而在辽东半岛到山东半岛的海上交通线被国民党军封锁的情况下，军需物资是如何安全运往俚岛港的呢？转运站的同志配合海防办事处仔细琢磨研究海上路线，采取了瞒天过海的运输策略。即运输船从大连出发后，绕道朝鲜西海岸，驶入公海，再到俚岛。这样既能绕过国民党军的海上封锁，又让其误认为这是中朝间正常的商贸活动，从而降低了戒备。每天从辽东半岛运到俚岛港的军火物资达几百吨，为尽快转移，转运站的同志主动与俚岛区委、区公所及周边村党组织加强联系，发动群“”众打好卸货中转、储存物资的突击战，转运站组织了海陆两支搬运大军。海上搬运队主要协助海防办事处从船上把军火物资卸下来当时，俚岛港仅有一个简易小码头，港小水浅，大货船无法靠岸卸货。转运站的同志便组织一批会摇橹的青壮年民兵，利用小舢板摆渡靠近大船，将物资卸到小船后再用小舢板驳运到岸上。在转运站和群众的精心转运及储存保管下，从来没有出现过军火物资压船停港现象。陆上转运队主要协助胶东兵站把军火物资运到指定地点贮存。按照上级部署，俚岛港的军火物资要送到文登县及指定的其他县境内。车队从俚岛港起程，经荣成崖头进入文登大水泊、葛家、乳山等地，最远一趟往返200多公里。那时，烟台、威海等地交通要道上的主要县城、村庄均被国民党军队占领，“”运输任务只能在夜间执行。在与炮弹共存亡的口号声中，民工们用落后的运输工具，把战场急需的军火物资安全地运到指定地点，之后再由当地民工通过接力站运到下一站，直至战场。从成立到结束一年半的时间里，胶东东海转运站从港口向内地转运军火物资41853吨，保...